Thành phố hoàng gia Saint Petersburg có vô số điều để tận hưởng và khám phá, một trong số đó chắc chắn là các cây cầu Saint Petersburg. Thật khó để di chuyển quá vài trăm mét ở trung tâm St. Petersburg mà không băng qua một cây cầu.
Mạng lưới sông ngòi và kênh rạch bao gồm Đồng bằng sông Neva đã biến cầu và việc xây dựng cầu trở thành một phần thiết yếu trong cơ sở hạ tầng của St. Petersburg kể từ khi thành phố được thành lập, và nhiều kiến trúc sư và kỹ sư vĩ đại nhất của Nga đã đảm nhận thử thách này trong ba thế kỷ qua.
Trong số 342 cây cầu trong thành phố, một số cây cầu là kiệt tác về mặt kỹ thuật và thẩm mỹ. Dưới đây là top 5 cây cầu Saint Petersburg đẹp nhất mà du khách không thể bỏ lỡ khi du lịch Nga.
Cầu Palace (Cầu Cung điện)
Nối Quảng trường Cung điện với Strelka trên Đảo Vasilevsky, Cầu Cung điện bắc qua trung tâm lịch sử của St. Petersburg. Đặc biệt vào dịp đêm trắng, khi được nâng lên vào ban đêm, cây cầu này mang đến một trong những quang cảnh ngoạn mục nhất của thành phố, cũng như là điểm tụ họp của hàng ngàn người vui chơi màu đêm trắng huyền ảo.

Mặc dù chỉ mới được xây dựng vào thế kỷ 20, Cầu Cung điện chắc chắn là một trong những điểm tham quan nổi tiếng nhất của St. Petersburg và thực sự là địa điểm du lịch Nga không thể bỏ qua đối với hầu hết du khách đến thành phố này. Họ sẽ liên tục sử dụng cây cầu này để di chuyển giữa Quảng trường Cung điện, nơi có Cung điện Mùa đông và Bảo tàng Hermitage, cũng như nhiều điểm tham quan lịch sử khác trên phố Vasilevskiy Ostrov.
Bất chấp sự hùng vĩ và xa hoa của kiến trúc xung quanh, bản thân Cầu Cung điện là một công trình tương đối đơn giản, bao gồm năm nhịp cầu bằng gang nằm trên các trụ cầu bằng đá granit, được đóng chặt bằng đá vụn. Chiều cao của cầu được giới hạn nghiêm ngặt để không cản trở tầm nhìn ra các tượng đài xung quanh.
Nhịp cầu giữa của cầu chia thành hai cánh, được nâng lên một góc hơn 45° để tàu thuyền có thể đi qua Sông Neva. Một góc nhìn tuyệt đẹp đó là đỉnh tháp vàng của Nhà thờ Thánh Peter và Paul giữa hai cánh cầu nâng lên là một trong những hình ảnh đáng nhớ nhất của St. Petersburg. Nó cũng khiến Đê Cung điện trở thành trung tâm của các lễ kỷ niệm hàng đêm trong Đêm trắng, khi hàng nghìn người dân địa phương và du khách tụ tập để xem Cầu Cung điện mở cửa vào lúc rạng sáng.

Lịch sử của Cầu Palace bắt đầu từ năm 1901, khi một cuộc thi thiết kế cầu cố định tại địa điểm này được công bố. Cho đến lúc đó, liên kết quan trọng này giữa hai phần lâu đời nhất của thành phố đã được cung cấp bằng thuyền hoặc bằng cầu phao cách hạ lưu 50 mét, một di sản bắt nguồn từ lệnh cấm xây cầu của Peter Đại đế tại thủ đô mới của ông (ông tin rằng điều này sẽ khuyến khích người dân trở thành những thủy thủ có năng lực).
Phải mất tám năm để ban giám khảo chọn ra người chiến thắng. Họ đã chọn những thiết kế do Andrey Pshensitsky, một sinh viên mới tốt nghiệp Học viện Kỹ thuật Truyền thông St. Petersburg. Nhà thiết kế và nghệ sĩ theo trường phái Art Nouveau nổi tiếng Roman Meltzer được giao nhiệm vụ thiết kế các đồ trang trí kiến trúc của cây cầu, và cuối cùng việc xây dựng bắt đầu vào năm 1912.
Sự khởi đầu của Chiến tranh thế giới thứ nhất đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc hoàn thành dự án, và việc khánh thành Cầu Palace vào năm 1916 là một sự kiện riêng biệt, hầu hết các chi tiết trang trí của cầu chưa hoàn thiện. Phải đến năm 1939, khi cây cầu được đổi tên thành Cầu Cộng hòa, thì lan can và cột đèn bằng gang trang trí công phu, các tác phẩm điêu khắc sư tử của cây cầu cuối cùng cũng được hoàn thành.
Tên gốc của cây cầu được trả lại vào năm 1944, và Cầu Palace đã được khôi phục hoàn toàn nhiều lần kể từ đó, gần đây nhất là vào năm 1997. Cây cầu hiện có hơn 30.000 xe ô tô qua lại mỗi ngày và là nơi xảy ra một số vụ tắc đường nghiêm trọng nhất ở St. Petersburg. Tuy nhiên, quang cảnh từ cây cầu – Cung điện Mùa đông, Pháo đài Peter và Paul, và những dãy tòa nhà nguy nga dọc theo cả hai bờ sông Neva – là một trong những quang cảnh ấn tượng nhất trong thành phố.
Cầu Anichkov
Một trong những điểm tham quan nổi tiếng nhất trên phố Nevsky Prospekt, Cầu Anichkov bắc qua Sông Fontanka có từ giữa thế kỷ 19 và đặc biệt nổi tiếng với bốn bức tượng cưỡi ngựa – “Những người thuần hóa ngựa” – được đặt ở mỗi góc của cây cầu.
Cầu Anichkov là một trong những điểm nhấn kiến trúc của phố Nevsky Prospekt và là điểm tham quan không thể bỏ qua đối với bất kỳ du khách nào đến St. Petersburg, vừa để ngắm nhìn quang cảnh ngoạn mục của các cung điện xung quanh từ góc nhìn trên đỉnh cầu, vừa để chiêm ngưỡng những tác phẩm điêu khắc nổi tiếng, đó là Người thuần ngựa được trang trí bốn góc cầu.

Để Nevsky Prospekt bắc qua Sông Fontanka, Cầu Anichkov đầu tiên là một công trình bằng gỗ được dựng lên từ năm 1716. Tên của nó vinh danh kỹ sư của cây cầu đầu tiên – Mikhail Anichkov. Vào những năm 1780, một loạt các cây cầu nâng bằng đá gần như giống hệt nhau đã được xây dựng bắc qua Fontanka, và Cầu Anichkov là một trong số đó. Có rất nhiều bức ảnh lịch sử về Cầu Anichkov trong giai đoạn này và cây cầu là một điểm thu hút phổ biến nhờ vị trí trung tâm của nó.
Tuy nhiên, đến những năm 1840, Cầu Anichkov, với bốn tòa tháp chứa cơ cấu nâng, không thể chịu được lưu lượng giao thông ngày càng tăng của tuyến Nevsky Prospekt, và quyết định mở rộng cầu đã được đưa ra, làm cho nó có chiều rộng tương tự như chính đại lộ Nevsky.
Là một công trình đơn giản nhưng thanh lịch, Cầu Anichkov bao gồm ba nhịp vòm được ốp đá granit hồng và dài 54,6 mét. Để trang trí cây cầu, lan can bằng gang được lắp đặt theo thiết kế của Karl Friedrich Schinkel cho Cầu Cung điện Berlin. Chúng có thiết kế đối xứng trang trí công phu với hình ảnh nàng tiên cá và cá ngựa kỳ ảo.
Tuy nhiên, những đồ trang trí nổi bật nhất trên Cầu Anichkov là tác phẩm Horse Tamers của Pyotr Klodt, người cũng đã điêu khắc bức tượng cưỡi ngựa của Nicholas I trên Quảng trường St. Isaac, và cỗ xe bốn ngựa phía trên cổng vào Nhà hát Bolshoi ở Moscow. Những tác phẩm đúc bằng đồng tuyệt đẹp này đã trở nên phổ biến đến mức các bản sao của các bộ ở đầu phía đông của cây cầu, được lắp đặt vào năm 1841, đã được gửi làm quà tặng của Hoàng gia cho Frederick William IV của Phổ và cho Thành phố Naples trong vòng một thập kỷ.
Các tác phẩm điêu khắc ở đầu phía tây được dựng lên vào năm 1850. Trong Cuộc vây hãm Leningrad, các tác phẩm điêu khắc đã được dỡ bỏ và chôn trong khuôn viên của Cung điện Anichkov gần đó. Do đó, không giống như cây cầu, chúng đã sống sót sau chiến tranh nguyên vẹn. Tuy nhiên, mọi hư hỏng đã được sửa chữa và các bức tượng đã được khôi phục lại đúng vị trí của chúng vào ngày 1 tháng 5 năm 1945, một tuần trước khi chiến thắng được tuyên bố.
Cầu Lomonosov
Chỉ cách Nevsky Prospekt một đoạn đi bộ ngắn, cây cầu đá tuyệt đẹp bắc qua Sông Fontanka này có từ những năm 1780 và là một trong số ít những cây cầu từ thời đó vẫn còn nguyên vẹn. Sự đối xứng tao nhã của cầu khiến nơi đây càng thêm đặc biệt và rất đáng để ghé thăm.

Được đặt theo tên của nhà bác học vĩ đại người Nga Mikhail Lomonosov , người có những tiến bộ về hóa học, toán học, ngôn ngữ học và văn học đã biến ông thành một kiểu Khai sáng của Nga dưới thời trị vì của Nữ hoàng Elizabeth và Catherine Đại đế. Cây cầu đá tuyệt đẹp này bắc qua Sông Fontanka, cách Nevsky Prospekt khoảng 300m về phía nam. Có niên đại từ cuối thế kỷ 18 và với thiết kế ban đầu vẫn còn nguyên vẹn, Cầu Lomonosov rất đáng để du khách ghé thăm.
Ban đầu được gọi là Cầu Chernyshev để vinh danh Bá tước Grigory Chernyshev, một trong những vị tướng nổi tiếng nhất của Peter Đại đế, người có điền trang nằm gần đó. Cây cầu được xây dựng vào năm 1785-1787 và thay thế một cây cầu gỗ trước đó đã từng đứng ở địa điểm này. Đây là một trong bảy cây cầu di động bằng đá có thiết kế tương tự bắc qua Sông Fontanka, được xây dựng đồng thời với các bờ kè bằng đá granit của sông.
Với chiều dài 57,1 mét, cây cầu bao gồm hai nhịp cầu cong rộng và một nhịp cầu giữa ngắn hơn ban đầu được làm bằng gỗ, nhưng đã được thay thế bằng thép vào năm 1913. Mặc dù Cầu Lomonosov không còn cao nữa để cho phép xe cộ đi qua, nhưng nó vẫn giữ được bốn gian Doric quyến rũ, nơi từng là nơi đặt cơ cấu cầu kéo. Chính những thứ này đã mang lại cho cây cầu đường nét đặc biệt và nét quyến rũ riêng.
Vào năm 1915, người ta đã thêm những cột tháp bằng đá granit cùng đèn đường bằng gang thanh lịch vào cây cầu, và vào năm 1948, cây cầu được đặt tên như hiện tại.
Cầu Bank
Đây có lẽ là cây cầu dành cho người đi bộ nổi tiếng nhất ở St. Petersburg, Cầu Bank, chỉ cách Nhà thờ Kazan vài mét dọc theo Kênh Griboedov, nổi tiếng nhờ bốn chú kỳ lân có cánh vàng tuyệt đẹp.
Chỉ cách vài phút đi bộ dọc theo Kênh Griboedov từ Nevsky Prospekt và Nhà thờ Kazan, Cầu Bank của St. Petersburg là một trong những cây cầu dành cho người đi bộ đẹp nhất thế giới, nhờ những tác phẩm điêu khắc tuyệt đẹp về những chú chim ưng cánh vàng của nhà điêu khắc địa phương nổi tiếng Pavel Sokolov. Với chiều dài 1,85 mét, đây cũng là cây cầu hẹp nhất trong thành phố, một viên ngọc kiến trúc thu nhỏ.
Cây cầu lấy tên từ Ngân hàng Assignation, một trong những ngân hàng công đầu tiên của Nga, được đặt trong dinh thự tân cổ điển tuyệt đẹp bên cạnh cây cầu, hiện là trụ sở của Đại học Kinh tế và Tài chính Nhà nước St. Petersburg. Giống như nhiều cây cầu bắc qua Kênh đào Griboedov, Cầu Bank được xây dựng vào năm 1825-1826 theo thiết kế của kỹ sư người Đức Wilhelm Von Traitteur. Giống như Cầu Lions gần đó, Cầu Bank là một cây cầu treo dành cho người đi bộ nhỏ, với thiết kế sáng tạo ẩn các trụ cầu bên trong các tác phẩm điêu khắc thanh lịch.
Mặt cầu Bank được làm bằng gỗ, giúp cho kết cấu tương đối nhẹ, và đã được thay thế nhiều lần trong gần hai thế kỷ. Cầu có lan can bằng gang tuyệt đẹp, nổi bật với thiết kế hình lá cọ trang trí công phu. Lan can ban đầu đã bị dỡ bỏ vào đầu thế kỷ 20 , và lan can hiện tại được lắp đặt vào năm 1952, được tái tạo từ thiết kế ban đầu.
Những chú kỳ lân, chắc chắn là điểm thu hút chính của cây cầu, là một ví dụ trong số nhiều tác phẩm điêu khắc hoành tráng tại St. Petersburg của Pavel Sokolov. Sokolov tốt nghiệp Học viện Nghệ thuật Hoàng gia, người nổi tiếng nhất với tác phẩm điêu khắc Milkmaid with Broken Pitcher tại Công viên Catherine ở Tsarskoe Selo cho đến năm 1825.
Ông được giao nhiệm vụ thiết kế không chỉ những chú kỳ lân cho Cầu Bank mà còn cả những bức tượng sư tử cho Cầu Lions và những bức tượng nhân sư cho Cầu Egyptian.
Tất cả những tác phẩm điêu khắc này đã trở thành biểu tượng của St. Petersburg, và những chú kỳ lân, với hình dáng cổ điển nghiêm ngặt được bổ sung thêm đôi cánh vàng và những giá đỡ đèn vàng cong tuyệt đẹp.
Cầu Trinity
Chỉ đứng sau Cầu Palace về vị trí, Cầu Trinity rộng lớn là một công trình kiến trúc nghệ thuật mới tuyệt đẹp bắc qua Sông Neva giữa trung tâm St. Petersburg và Phía Petrograd. Cảnh quan toàn cảnh từ trung tâm của cây cầu thực sự ngoạn mục.
Cầu Trinity được khánh thành vào năm 1903 như một phần của lễ kỷ niệm 200 năm thành lập St. Petersburg. Đây là cây cầu cố định thứ ba, sau Cầu Blagoveshchenskiy và Cầu Liteiniy, được xây dựng bắc qua Sông Neva, chạy từ phía bắc của Field of Mars ở bờ trái của con sông đến Phía Petrograd bên cạnh Pháo đài Peter và Paul.
Với chiều dài 582 mét, đây là cây cầu dài thứ hai trong thành phố, một trong những cây cầu đông đúc nhất và cũng là một trong những cây cầu đẹp nhất nhờ thiết kế theo phong cách Art Nouveau được trang trí công phu ngoạn mục.

Khu vực này có nhu cầu về một cây cầu cố định từ đầu thế kỷ 19, nhưng mãi đến năm 1892, một cuộc đấu thầu thiết kế mới được công bố. Cuộc thi đã thu hút sự chú ý của quốc tế và người chiến thắng đầu tiên là công ty của Gustave Eiffel, kỹ sư của địa danh nổi tiếng nhất Paris, người đã giành được danh tiếng ban đầu của mình khi thiết kế những cây cầu đường sắt hiện đại. Mặc dù Eiffel đã được trao giải thưởng trị giá 6.000 rúp, nhưng thiết kế của ông sau đó đã bị bỏ qua để ủng hộ một công ty Pháp khác, Công ty Xây dựng Batignolles.
Phải mất thêm 5 năm nữa công trình mới bắt đầu, với viên đá đầu tiên được đặt vào ngày 12 tháng 8 năm 1897, tại một buổi lễ có sự tham dự của Nicholas II và Felix Faure, Tổng thống đương nhiệm của Pháp. Quá trình xây dựng kéo dài này đi kèm với những tin đồn về vụ bê bối tài chính, nhưng cây cầu vẫn được hoàn thành đúng hạn, và Nicholas II một lần nữa có mặt để chứng kiến lễ khánh thành chính thức đầu tiên của cây cầu vào cuối mùa xuân năm 1903.
Cây cầu mới xứng đáng với sự chờ đợi. Nó có tổng cộng chín nhịp – ba nhịp đá gần bờ phải nhất, năm nhịp thép cố định và một nhịp thép nâng đỡ nằm cạnh bờ trái. Hệ thống mở ban đầu có hai cánh đối xứng, nhưng đã được thay thế vào năm 1967 bằng một cánh cao 43 mét. Đường viền thấp thanh lịch của cây cầu được bổ sung bởi vô số đồ trang trí, bao gồm đèn đường ba chân tuyệt đẹp, lan can bằng gang cong và tháp đá granit có đỉnh là hai con đại bàng Hoàng gia hai đầu, gợi nhớ đến Cầu Alexandre III của Paris.
Tên của cây cầu ám chỉ Nhà thờ Trinity, từng đứng bên bờ sông ở Phía Petrograd. Tên được đổi thành Cầu Bình đẳng vào năm 1918, và Nhà thờ đã bị phá hủy ngay sau đó. Năm 1934, cây cầu được đổi tên để vinh danh Sergei Kirov, nhà cách mạng và lãnh đạo Bolshevik của Petrograd. Tên ban đầu chỉ được khôi phục vào năm 1999.
Mỗi cây cầu Saint Petersburg là một vẻ đẹp riêng nhưng đều là những kiến trúc đi kèm văn hóa và lịch sử huy hoàng trong quá trình xây dựng. Tham gia tour du lịch Nga và check in ở những công trình tuyệt đẹp này.